背街小巷公交站座椅缺口大，有的公交站成了“無椅”車站……主因是受城市規劃影響，老城區公交站“增加座椅”建設條件受限。記者的實地采訪，證實了居民的反映。

　　應該說，近年來，我市大力發展公共交通事業，公交線路不斷覆蓋，公交里程逐年拓展，城鄉公交一體化水平越來越高，“走得了”問題已經解決。但隨著經濟的發展和城市建設加快推進，公交出行不但要“走得了”，更要“走得好”。盡管近年來，交通等部門不斷加力公交站臺適老化改造，不斷優化公交線路，不斷創新公交出行支付方式……“走得好”的問題也在大力改善，但與市民的希望仍有差距。從市民“增加座椅”訴求中，何嘗不是對公交出行“人享其行”的殷殷期盼呢?

　　民之所呼，政有所應。順應市民對公交出行“人享其行”的熱切期盼，改造老舊城區公交站點，配足“小座椅”;加強“適老化”改造，讓老年人乘車不再難;新建智慧站臺、盡其所能提供溫馨“軟服務”;優化微信和支付寶移動支付等支付手段，讓乘客“想怎么支付就怎以支付”;著眼市民出行需求愈發個性化、多樣化，讓定制公交、旅游專線、響應公交、招手停公交、“網約”公交“一起上”;推進動公交信息化建設，讓掌上公交APP更“聰明”;甚至借助公交APP，乘客在家中喝著茶“輕點鼠標”,就知道啥時候出門去乘坐公交……一切以群眾需求為導向 以群眾滿意為目標，將“溫馨公交·情暖宜城”服務品牌名片擦得更亮。

　　“利民之事，絲發必興;厲民之事，毫末必去。”民生本無小事，讓我們從市民增加公交站臺座椅的訴求中得到啟示：人民群眾對美好生活的向往，就是我們的奮斗目標。緊緊抓住民生“短板”，主動作為回應群眾關切，換新缺失的窨井蓋，修好坑洼不平的“積水潭”，鏟除具有安全隱患的電線“蜘蛛網”……從系列“關鍵小事”入手，于細微處見初心、贏民心，如此，安慶這座“人文”“魅力”“宜居”城市才真正名副其實，市民的安全感、獲得感、幸福感才不斷躍升。